Не только путевой лист
Odoma Tracker — бесплатное приложение для iOS и Android, которое ведёт путевой лист (sõidupäevik) автоматически: записывает поездки в телефоне без GPS-устройства и без аккаунта и делит их на рабочие и личные по вашему графику. Путевой лист и отчёт для бухгалтера, работодателя или клиента готовы в любой момент.
Хотите знать, как водить более экономно? Как водить более безопасно? И чтобы была максимальная приватность? Всё это есть у нас. Первый продукт эстонской некоммерческой организации.
Три направления
Устанавливаете наше приложение. Экономите время на отчётах. Больше времени подумать о стиле вождения.
Начало и конец поездки — автоматически
Один из самых точных движков на рынке, работающий без донгла: ловит начало и конец поездки по сигналам телефона, отличает движение на автомобиле от движения пешком.
Учёт и отчёт — минимум времени
Поездки сами раскладываются на рабочие и личные, с дистанцией и маршрутом. Чеки, отчёты отправляются бухгалтеру или клиенту в PDF — экономия часов вашей жизни.
Осознанное вождение
Каждая поездка — это возможность улучшить свой стиль вождения. Для экономии топлива, для безопасности, для экологии.
Почему этому можно доверять
У нас нет причин злоупотреблять вашими данными
Odoma Digipädevuse Selts — некоммерческая организация. Приватность, открытая методология и бесплатность — это не маркетинг, а наша правовая форма, записанная в уставе.
- GPS остаётся на телефоне. Пока вы не свяжете приложение с работодателем, на сервер уходят только числовые агрегаты — ни маршрутов, ни координат.
- Без аккаунта, без рекламы, без сторонних трекеров. Вы — случайный идентификатор, а не профиль.
- Мы не штрафуем, не докладываем и не ограничиваем. Приложение информирует и подсказывает — и только.
- Лидерборд и участие в исследовании — по желанию и выключены по умолчанию.
- Методология и пороги опубликованы — их можно читать, оспаривать и проверять.
Это правда работает?
Скромный, но честный ответ
Причинность мы не доказываем, и меняют ли водители стиль вождения, пока не знаем. Мы это измеряем на живых данных: вывод появится, только когда его подтвердят выборка и доверительный интервал.
На одной машине и маршруте стиль вождения, по оценкам, меняет расход топлива на 10–30%. В полевых испытаниях ЕС приложение ecoDriver экономило в среднем около 2,5% топлива, а обзор 17 исследований бортовой обратной связи показал в среднем на 6,6% лучшую топливную экономичность (Sanguinetti и др., 2020). Это результаты других систем: экономию топлива для Odoma Tracker мы не измеряли.
Вопросы и ответы
Частые вопросы
- Что такое Odoma Tracker?
- Бесплатное приложение для iPhone и Android от эстонской некоммерческой организации Odoma Digipädevuse Selts. Оно само записывает поездки на автомобиле, раскладывает их на рабочие и личные и формирует путевой лист — дневник поездок (sõidupäevik) — и отчёт по компенсации километража для работодателя или бухгалтера.
- Отправляет ли приложение мою геолокацию на сервер?
- Нет. GPS и данные движения обрабатываются только в телефоне. Пока вы не свяжете приложение с работодателем, на сервер уходят анонимные числовые агрегаты — средний эко-балл, километры, оценка CO₂, тип топлива, страна — и никогда координаты или маршруты.
- Как поездки определяются без донгла?
- По сигналам самого телефона: распознавание движения и активности, GPS и Bluetooth-соединение с автомобилем. Поездка начинается и заканчивается сама, а езда на машине отличается от ходьбы.
- Odoma Tracker действительно бесплатный?
- Да. Нет аккаунта, подписки и рекламы. Приложение делает зарегистрированная НКО, проект живёт на пожертвования; бесплатность и приватность записаны в уставе.
- Учитывает ли приложение эстонские правила путевого листа (sõidupäevik) и компенсации за личный автомобиль?
- Да. Приложение применяет эстонскую безналоговую ставку (0,50 € за км, не более 550 € в месяц от одного работодателя в 2026 году), экспортирует PDF sõidupäevik со всеми обязательными полями EMTA, строит пропорциональный отчёт для FIE (форма E) и отправляет документы бухгалтеру по электронной почте в три касания. Страну и ставку можно изменить в настройках. Работодатели собирают путевые листы всех водителей в дашборде Odoma.
- Что такое эко-балл?
- Оценка стиля вождения от 0 до 100, которая считается на устройстве по резким ускорениям, резким торможениям и плавности скорости. Это подсказка, а не слежка: средний балл попадает в анонимную статистику проекта, а если вы подключили приложение к работодателю, рабочие поездки уходят в его дашборд вместе с баллом поездки. Методология и пороги опубликованы на этом сайте.
- Какие телефоны поддерживаются?
- iPhone (iOS) из App Store и Android-телефоны из Google Play. Обе версии бесплатны и работают без аккаунта.
- У меня компания с несколькими водителями — как собрать их путевые листы?
- Каждый водитель ставит бесплатное приложение и подключается к вашей фирме по коду; его рабочие поездки приходят в дашборд, где журнал собирается по всей бригаде. Сам журнал бесплатный и останется таким. Платный дашборд нужен для другого: предложения клиентам, счета, чеки и маржа по каждому объекту.
Для тех, кто этим зарабатывает
Приложение бесплатное. Продукт, за который платят, — другой.
Дневник поездок мы отдаём даром и таким оставим. Дашборд Odoma — про то, что идёт после поездки: предложение клиенту, счёт, чеки, и сколько осталось после каждого объекта.
- Предложение уходит клиенту и одним действием становится счётом
- Чеки и счета поставщиков попадают на нужный объект сами
- По каждой работе видно выручку, себестоимость и маржу
Некоммерческий проект.
Проект держится на пожертвованиях людей, которые считают, что вождение может быть и умнее, и чище. Каждый евро идёт на миссию, не на дивиденды.
Odoma Digipädevuse Selts · рег. 80659718 · Таллинн, Эстония