Mitte ainult sõidupäevik
Odoma Tracker on üks täpsemaid sõiduarvestuse mootoreid, mis töötab telefonis, ilma lisaseadmeta. Sõidud tuvastatakse ja jaotuvad ise töö- ja isiklikeks ning sõidupäevik raamatupidajale, tööandjale või kliendile on valmis igal hetkel.
Tahad teada, kuidas sõita ökonoomsemalt? Kuidas sõita turvalisemalt? Ja maksimaalse privaatsusega? Kõik see on meil olemas. Eesti mittetulundusühingu esimene toode.
Kolm suunda
Paigaldate meie rakenduse. Säästate aega aruannetel. Rohkem aega mõelda oma sõidustiilile.
Sõidu algus ja lõpp — automaatselt
Üks täpsemaid mootoreid turul, mis töötab ilma lisaseadmeta: püüab sõidu alguse ja lõpu telefoni signaalidest ning eristab autosõidu kõndimisest.
Arvestus ja aruanne — minimaalne aeg
Sõidud jaotuvad ise töö- ja isiklikeks, koos vahemaa ja marsruudiga. Tšekid ja aruanded lähevad raamatupidajale või kliendile PDF-ina — tunnid su elust säästetud.
Teadlik sõitmine
Iga sõit on võimalus parandada oma sõidustiili — kütusesäästu, ohutuse ja keskkonna nimel.
Miks seda saab usaldada
Meil pole põhjust su andmeid kuritarvitada
Odoma Digipädevuse Selts on mittetulundusühing. Privaatsus, avatud metoodika ja tasuta kasutus pole turundus — see on meie õiguslik vorm, kirjas põhikirjas.
- GPS jääb su telefoni. Serverisse jõuavad ainult arvulised koondnäitajad — ei marsruute ega koordinaate.
- Ilma kontota, reklaamita, kolmanda osapoole jälgijateta. Sa oled juhuslik tunnus, mitte profiil.
- Me ei karista, ei raporteeri ega piira. Rakendus teavitab ja suunab — ainult.
- Edetabel ja panus uuringusse on vabatahtlikud ja vaikimisi väljas.
- Metoodika ja lävendid on avaldatud — loe, vaidlusta, kontrolli.
Kas see tegelikult toimib?
Tagasihoidlik, kuid aus vastus
Põhjuslikkust me ei tõesta — kuid juhipõhised andmed on ühemõttelised: kes jääb esimesest nädalast kauemaks, tõstab oma skoori.
Sõidustiil moodustab 10–30% kütusekulust. Sellest 2,5–6,6% tagasi võitmine on realistlik eesmärk — ja seda kinnitavad ELi välikatsed (ecoDriver, GamECAR).
Küsimused ja vastused
Korduma kippuvad küsimused
- Mis on Odoma Tracker?
- Tasuta iPhone'i ja Androidi rakendus Eesti mittetulundusühingult Odoma Digipädevuse Selts. See salvestab autosõidud automaatselt, jaotab need töö- ja isiklikeks ning koostab sõidupäeviku ja isikliku sõiduauto hüvitise aruande tööandjale või raamatupidajale.
- Kas rakendus saadab minu asukoha serverisse?
- Ei. GPS- ja liikumisandmeid töödeldakse ainult telefonis. Serverisse jõuavad anonüümsed arvulised koondnäitajad — keskmine ökoskoor, kilomeetrid, CO₂ hinnang, kütuse tüüp, riik — mitte kunagi koordinaadid ega marsruudid.
- Kuidas sõidud ilma lisaseadmeta tuvastatakse?
- Telefoni enda signaalidest: liikumise ja tegevuse tuvastus, GPS ning auto Bluetooth-ühendus. Sõit algab ja lõpeb iseenesest ning autosõitu eristatakse kõndimisest.
- Kas Odoma Tracker on tõesti tasuta?
- Jah. Pole kontot, tellimust ega reklaami. Rakendust arendab registreeritud mittetulundusühing ja projekt püsib annetustel; tasuta kasutus ja privaatsus on kirjas põhikirjas.
- Kas rakendus järgib Eesti sõidupäeviku ja isikliku sõiduauto hüvitise reegleid?
- Jah. Rakendus kasutab Eesti maksuvaba määra (0,50 € kilomeetri kohta, kuni 550 € kuus ühe tööandja kohta 2026. aastal), ekspordib sõidupäeviku PDF-i kõigi EMTA nõutud väljadega, koostab FIE-le proportsionaalse kasutuse aruande (vorm E) ja saadab dokumendid kolme puudutusega e-postiga raamatupidajale. Riiki ja määra saab seadetes muuta. Tööandja kogub kõigi juhtide sõidupäevikud kokku Odoma töölaual.
- Mis on ökoskoor?
- Sõidustiili hinne 0–100, mis arvutatakse seadmes järskude kiirenduste, järskude pidurduste ja kiiruse sujuvuse põhjal. See on tagasiside, mitte jälgimine: kellelegi midagi ei edastata ning metoodika ja lävendid on avaldatud sellel lehel.
- Milliseid telefone toetatakse?
- iPhone (iOS) App Store'ist ja Android-telefonid Google Playst. Mõlemad versioonid on tasuta ja töötavad ilma kontota.
- Mul on ettevõte mitme juhiga — kuidas nende sõidupäevikud kokku koguda?
- Iga juht paigaldab tasuta rakenduse ja liitub sinu ettevõttega koodiga; tema töösõidud jõuavad töölauale, kus päevik koguneb kogu meeskonna kohta. Päevik ise on tasuta ja jääb selliseks. Tasuline töölaud on muu jaoks: hinnapakkumised klientidele, arved, kviitungid ja iga objekti marginaal.
Neile, kes sellega raha teenivad
Rakendus on tasuta. Toode, mille eest makstakse, on teine.
Sõidupäeviku anname niisama ja jätame selliseks. Odoma töölaud on sellest, mis tuleb pärast sõitu: pakkumine kliendile, arve, kviitungid ja see, kui palju pärast iga objekti alles jääb.
- Pakkumine läheb kliendile ja saab ühe liigutusega arveks
- Kviitungid ja ostuarved jõuavad õigele objektile ise
- Iga töö kohta on näha tulu, omahind ja marginaal
Mittetulunduslik projekt.
Projekt püsib annetustel inimestelt, kes usuvad, et sõit võib olla nii nutikam kui ka puhtam. Iga euro läheb missioonile, mitte dividendidele.
Odoma Digipädevuse Selts · reg. 80659718 · Tallinn, Eesti